Radarsan’ın Yeni Kamera Üretimi ve Elektronik Kantarlara Geçiş

Türkiye savunma sanayine bağlı bir kuruluş olan Radarsan, mevcut kameraların yerlerine yerleştirilmek üzere 150 yeni kamera üretmiş durumda.

Gerektiği takdirde bu rakamın 300’e kadar çıkarılabileceği belirtiliyor.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, bu yeni kameraların yanı sıra ağır yük taşıyan kamyon ve tırları tespit edecek elektronik kantar sisteminin de hayata geçirileceğini açıkladı.

Yeni Plaka Uygulaması Üzerine Değerlendirmeler

Arıklı, yeni plaka uygulaması hakkında önemli bilgiler verdi.

Mevcut iki harfli plakaların bir ay içerisinde sona ereceğini belirten Arıklı, yeni plaka alternatiflerini paylaştı. İki seçenek üzerinde durduklarını ifade eden Arıklı, bunların “AA 001A” veya “001 AA” şeklinde olabileceğini açıkladı.

Bu alternatifleri Bakanlar Kurulu’na sunarak bir karara varacaklarını söyledi.

Yol Projeleri ve Trafik Rahatlatma Planları

Yol projeleri hakkında bilgi veren Arıklı, Kuzey Çevre Yolu ve akıllı kavşak projeleri sayesinde Lefkoşa trafiğinin büyük ölçüde rahatlayacağına dikkat çekti.

Elektronik kantar sisteminin, yasal limitin üzerinde ağır yük taşıyan araçların tespit edilmesini sağlayarak trafiği daha düzenli hale getireceğini vurguladı.

Fiber İnternet Projesi ve İhaleler

Arıklı, “evden eve fiber” projesinin çok önemli olduğunu ifade ederek, yıl sonuna kadar bu konuda ihaleye çıkmayı planladıklarını belirtti.

Fiber optik konusunu ele almak üzere paydaşlarla bir konsorsiyum kurduklarını söyleyen Arıklı, “Konsorsiyuma giren bütün firmalar, Telefon Dairesi de dahil, bir araya gelsinler ve bu konuda iş birliği yapsınlar” dedi.

Bu projenin toplam maliyetinin yaklaşık 30 milyon dolar olacağını ve paydaşların bu maliyeti karşılayacağını ekledi.

Limanların Durumu ve Özelleştirme İhtiyacı

Limanlar hakkında değerlendirmelerde bulunan Arıklı, Girne ve Gazimağusa limanlarının durumunun içler acısı olduğunu ifade etti.

Türkiye Cumhuriyeti’nden gelen uzmanların limanları incelediğini ve acil tedbir alınması gerektiğini belirttiğini aktardı. Özelleştirme kararı alınmasına rağmen gerekli yatırımların yapılmadığını vurgulayan Arıklı, bu sorunların çözülmesi için hızlı adımlar atılması gerektiğini belirtti.

Yol Projeleri ve Geliştirme Çalışmaları

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki yol ağının durumunu aktaran Arıklı, bin 149 kilometrelik yol ağının 181 kilometresinin bölünmüş yol olduğunu açıkladı.

Türkiye’den iki büyük firmanın yol yapımında aktif olduğunu belirten Arıklı, yerel bütçeyle de bazı yolların yapıldığını belirtti. Girne-Alsancak yolunun tamamlanmasının ardından Çatalköy-Girne yoluna geçileceğini ifade etti.

Akıllı Kavşak Projeleri ve Trafik Çözümleri

Gönyeli Alpet kavşağından Haspolat’a kadar beş tane akıllı kavşak projesinin de gerçekleştirileceğini belirten Arıklı, bu projelerle Lefkoşa trafiğinin büyük ölçüde rahatlatılacağını vurguladı.

Ayrıca, Dağyolu – Dipkarpaz Manastırı yoluna ilişkin projede karşılaşılan sorunlar nedeniyle mevcut yolun genişletilmesi ve iyileştirilmesi kararı alındığını söyledi.

Hız Tespit Kameralarının Yenilenmesi

Arıklı, Türkiye Cumhuriyeti ile imzalanan uluslararası bir anlaşma gereği mevcut hız tespit kameralarının daha modern cihazlarla değiştirileceğini belirtti. Şu anda ülkede 112 hız tespit kamerası bulunduğunu ve Radarsan’ın bu kameraların yerine 150 yeni kamera ürettiğini bildirdi.

Hız ihlali yapan sürücülere ceza bildirimlerinin cep telefonlarına gideceğini ve bununla ilgili e-Tebliğ Yasası üzerinde çalışıldığını da ekledi.