Günümüzde Araç Kullanımının Ekonomik Yükleri ve Halkın Görüşleri

Günümüzde kişisel araç kullanımı, hem zaman hem de konfor açısından büyük avantajlar sağlasa da ekonomik açıdan ciddi bir maliyet yükü oluşturmaktadır. Yıllık bakım, seyrüsefer, muayene, sigorta harçları ve yakıt fiyatlarındaki artışlar, araç sahiplerinin bütçelerinde önemli bir yer tutmaktadır. Gündem Kıbrıs Gazetesi’ne konuşan vatandaşlar, araç kullanmanın getirdiği yüksek maliyetleri ve bu durumun günlük yaşamlarını nasıl etkilediğini detaylarıyla paylaştılar.

Vatandaşların görüşleri şu şekilde özetlenebilir:

• Fatih Ayhan: Günümüzde otomobil sahibi olmak artık bir lüks değil, zorunluluk haline geldi. Ancak bu zorunluluğun beraberinde getirdiği maliyetler giderek artıyor. Eskiden özgürlük ve konfor sembolü olan otomobil, artık ekonomik bir yük haline geldi. Araç yolda giderken, cüzdanımızdan sürekli para eksiliyor. Yakıt maliyetleri, trafik ve trafik yoğunluğundan kaynaklanan ekstra harcamalar aylık binlerce lirayı buluyor. Bu nedenle sadece “Nereye gidiyorsun?” değil, “Kaç litre yakarsın?” sorusu günlük sohbetlerin bir parçası haline geldi. Ayrıca, ülkedeki ekonomik şartlar ve yüksek vergiler nedeniyle araba kullanmak, halk için büyük bir yük ve zorluk oluşturuyor.
• Yarem Fedai: Araba kullanmak günümüzde büyük bir maliyet. Araçların düzenli bakımı, yağı, filtreleri, fren balataları ve diğer parçaların değiştirilmesi gerekiyor. Yaşlandıkça ise arızalar ve onarım giderleri artıyor. Seyrüsefer ve sigorta ücretleri de yıllık zamlarla birlikte yükü artırıyor. Ülkede toplu ulaşım imkanlarının olmaması nedeniyle, herkes kendi aracıyla işe gidip geliyor ve bu da ciddi bir maliyet anlamına geliyor. Bu yüksek maliyetler, halkın bütçesini zor durumda bırakıyor ve ekonomik açıdan büyük bir yük oluyor.
• Eylem Deliceırmak Erbilen: Eskiden araba kullanmak bir konfor iken, şimdi çoğu kişi için lüks haline geldi. Direksiyon başına geçmek, trafiğin yanı sıra benzin, bakım, vergi ve psikolojik yorgunluk gibi ek zorlukları da beraberinde getiriyor. Ülkemizde toplu taşımanın olmaması ve seyrüsefer harçlarının artması, araç sahiplerini maddi açıdan zor duruma sokuyor. Ayrıca, araçların yolda yaşadığı sorunlar ve patlayan lastikler gibi ekstra maliyetler de bütçeleri olumsuz etkiliyor.
• Bertuğ Jüri: Şu anda arabamın bakımı ve yolda giderken karşılaştığım zorluklar oldukça yüksek seviyede. Yıllık seyrüsefer ücretim 500 TL iken, son zamanlarda bu rakam 1000 TL’ye çıktı. Devlete vergi ödüyoruz, fakat hizmet alamıyoruz. Bir araba almak istediğimde, fiyatlar 500.000 TL’den başlıyor ve bankalardan kredi alınması halinde toplam geri ödeme 1 milyon TL’yi buluyor. Bu nedenle, seyrüsefer ve muayene ücretlerini öderken, halk olarak gerçek anlamda hizmet alamadığımızı düşünüyorum. Lefkoşa’da sorumlu belediye mi, yoksa vergisini ödediğimiz yetkili bakanlık mı, bu konuda net bir bilgiye sahip değiliz. Bu durum, halkın hak ettiği hizmeti alamadığını gösteriyor.
• Zarif Gök: Günümüzde araç kullanmak, hem zaman hem de konfor açısından avantaj sağlasa da, ekonomik açıdan ciddi bir yük oluşturuyor. Bir aracın yolda giderken oluşturduğu maliyet, sadece yakıt harcamasıyla sınırlı değil. Bakım, vergi, sigorta, servis ve diğer giderler de toplam maliyeti artırıyor. Yakıt maliyetleri, özellikle şehir içi trafikte yüksek seviyelere ulaşmış durumda. Ortalama bir araç, 100 kilometrede yaklaşık 7-10 litre benzin tüketiyor ve litre fiyatı 40 TL ise, 100 km’de yakıt gideri 280-400 TL arasında değişiyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,8 – 4 TL maliyet anlamına geliyor. Elektrikli araçlar ise tüketim açısından daha avantajlı olsa da, şarj altyapısı ve batarya maliyetleri bu avantajı dengeliyor. Sonuç olarak, araç kullanmak lüks değil, fakat maliyetleri oldukça yüksek seviyelerde seyrediyor.