New York’ta Trafik Yoğunluğu Ücreti Uygulaması

ABD’nin en kalabalık şehri olan New York, trafik yoğunluğu sorununu çözmek amacıyla “trafik yoğunluğu ücreti” uygulamasına geçen ilk şehir olma unvanını taşıyor.

Bu yeni düzenleme ile Manhattan, özellikle 60.

Cadde’nin güney kısmından itibaren yoğun trafiğin olduğu bölgeleri kapsıyor.

Uygulama, Hudson Nehri kıyısındaki Lincoln, Holland ve Hugh L.

Carey tünellerinin yanı sıra Queensboro Köprüsü, Queens Midtown Tüneli, Williamsburg, Manhattan ve Brooklyn köprülerini de içeriyor.

Günün en yoğun saatlerinde, yani sabah ve akşam trafiğinde, bu bölgelere girmek isteyen sürücüler 9 dolar ödeyecek.

Diğer saatlerde ise bu ücret 2,25 dolar olarak belirlenmiştir.

Manhattan’a giriş yapan tüm araç sahipleri, ilgili tünel ve köprüleri kullandıklarında bu ücreti ödemekle yükümlü olacak.

Bronx ve Yukarı Manhattan’dan gelen araçlar, 60.

Cadde’ye ulaştıklarında da ücret ödeyecekler.

Ancak, FDR Drive ve West Side Highway gibi ana arter yollar, şehir içine giriş yapılmadığı sürece ücretlendirme dışında kalacak.

Uygulama, hafta içi her gün 05.00-21.00 saatleri arasında, hafta sonları ise 09.00-21.00 saatleri arasında geçerli olacak.

Bölge sakinleri ise yalnızca bölgeden çıkıp tekrar girdiklerinde ücret ödeyecekler.

Bölge içinde seyahat eden veya park eden sürücülerden ek bir ücret alınmayacak. Özellikle Brooklyn Köprüsü’nü FDR Drive’ın kuzeyine bağlayan yollar ücretsiz olarak kullanılabilecek, fakat güney yönüne girişlerde ücret uygulanacak.

Queens Midtown Tüneli ve Queensboro Köprüsü çevresinde de bölgeye giriş yapan sürücülerden ücret talep edilecek; ancak burada bazı istisnalar mevcut.

Trump’tan Sert Tepki

ABD’nin seçilmiş Başkanı Donald Trump, bu uygulamaya karşı çıkan güçlü seslerden biri oldu.

Başkanlık görevine başlamasına yalnızca iki hafta kala yaptığı açıklamada, bu düzenlemenin iptal edileceği sözünü verdi.

Ancak, göreve geldiğinde bu vaadi yerine getirip getirmeyeceği henüz belirsizliğini koruyor.

Trump, uygulamanın New York’un ekonomik çekiciliğini azaltacağını ve birçok işletmeyi şehirden uzaklaştıracağını savunarak, “Bu sadece büyük bir vergi değil, aynı zamanda sürüş ve kişisel rezervasyon açısından son derece sakıncalı bir uygulama” ifadelerini kullandı.

Ücretlendirme Uygulaması Dünya Genelinde Yaygın

Dünyanın dört bir yanında, trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla benzer ücretlendirme programları uygulanıyor.

Londra, Stockholm ve Singapur gibi şehirlerde bu sistem oldukça başarılı bir şekilde işliyor.

Başlangıçta halkın tepkisini çeken bu uygulamalar, zamanla trafik yoğunluğunun azalmasıyla hava kirliliği ve toplu taşıma kullanımındaki artış gibi olumlu etkilerle destek bulmuş durumda.

New York’ta ise bu uygulama, ABD için bir ilk olma özelliği taşıyor.

Uygulamayı destekleyenler, bu programın zamanla şehirdeki yaşam kalitesini artıracağına ve ekonomik katkılar sağlayacağına inanıyorlar.